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beplay体育手机:豆堆中下部的热损伤也无法避免

时间:2021/8/8 15:57:45   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:建立国际贸易投资秩序,营造市场化、法治化的国际营商环境。近日,山东省高级人民法院召开新闻发布会,报道了“平等保护中外当事人合法权益”的典型案例。司(以下简称晨曦公司)与哥伦比亚某公司签订巴西大豆进口合同。“兰德”是从巴西运到中国的。这批大豆出货期间,有4次雨停记录。2017年4月11日,装船完成后,船长签发了一份清洁已...

建立国际贸易投资秩序,营造市场化、法治化的国际营商环境。近日,山东省高级人民法院召开新闻发布会,报道了“平等保护中外当事人合法权益”的典型案例。司(以下简称晨曦公司)与哥伦比亚某公司签订巴西大豆进口合同。“兰德”是从巴西运到中国的。这批大豆出货期间,有4次雨停记录。2017年4月11日,装船完成后,船长签发了一份清洁已装船提单。2017年5月25日,“Adlante”轮抵达山东省日照港外锚地,向晨曦公司提交了装卸准备通知书。由于晨曦公司办理了进口和检验手续,“Adlante”船终于在2017年8月22日到达港口卸货。Chenxi在船上检查货物时发现大豆已经发霉,作为提单持有人向承运人Samako索赔货物损坏及费用损失1.29亿元及相关利息。

经审理,青岛海事法院认为,本案涉及的货物损坏原因有三:雨中装卸、运输过程中通风措施不当、卸货延误。Samako应负责70%的货物损失。山东高级人民法院认为,Samako在装载过程中履行了注意、注意义务;在运输过程中,佐子采取了每天一次的温度和湿度测量,以及单通风或不通风。这些措施与机舱内外的温度、湿度和天气变化不兼容。存在货物管理不当的情况,但这种情况并不是造成货物损坏的主要原因。主要原因是晨曦公司未能及时完成货物进口和检验手续,船舶在高温天气下等待靠泊卸货近100天;客舱通风能力有限,即使佐子打开通风孔和舱口盖进行自然通风,豆堆中下部的热损伤也无法避免。因此,二审法院撤销了一审判决,判处Sameco对所涉货物损害承担30%的赔偿责任。



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